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在讨论责任之前，应当先看这个电动车是否属于真正的非机动车游乐设备脚蹬发光车。
1游乐设备脚蹬发光车、如果相撞的电动车属于非机动车，则可适用无过错原则
机动车与非机动车驾驶人游乐设备脚蹬发光车、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。
2、如果相撞的电动车属于机动车游乐设备脚蹬发光车，应适用过错原则
机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任游乐设备脚蹬发光车。
那么怎么判断相撞的电动车是非机动车，还是机动车？
非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
根据《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）国家标准规定，电动车的基本参数主要包括：最高时速不超过20km/h，整车质量不超过40kg，一次充电后的续行里程不小于25公里，有骑行功能。我们平常说的电动车如果符合以上标准，则属于非机动车范围。
除以上时速和重量的规定外，标准还对电动摩托车动力性能、转向、灯光信号等多方面的安全技术要求进行了规定。国家标准委表示，电动摩托车是摩托车的一种，“符合标准的电动摩托车按照机动车管理”。
据了解，目前市面上90%以上的电动车都不符合上述规定，仅时速最高就已经达到50km/h，属于超标车辆，按照规定应该纳入机动车范围中，需持证上路；另外，国家对机动车实行登记制度，经公安机关交通管理部门登记后方可上道行驶，并悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志等。若达不到这些标准，都属于违法行为。
因此，以后遇到此类问题，不妨参照以上，首先看对方所骑电动车是否符合机动车标准，然后再进行责任的判断和认定。
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